De werkgroep maakt zich zorgen over de veiligheid voor de kwetsbare verkeersdeelnemers. De zorgen rondom veiligheid komen in elk onderzoek en enquete naar voren. Deze zorgen zijn echt en terecht.
Verkeersveiligheid
“De Vlijtseweg springt hierbij het meest in het oog en wordt relatief vaak genoemd als onveilige weg, onder andere door hoge snelheden en verkeersdrukte” (Vitaliteitsagenda De Parken)
De inrichting van de Vlijtseweg past niet bij de maximum snelheid van 30km per uur. De huizen staan relatief dicht op de weg, waardoor er geen ruimte is om verkeersstromen te splitsen. Het gevolg is dat auto’s en vrachtwagens de fietsers met hoge snelheid inhalen, wat tot gevaarlijke situaties leidt.
De kenmerken van de Vlijtseweg qua hoeveelheid verkeer, de mix van verkeersdeelnemers en de breedte van de weg zorgen voor een onveilige straat. Met de herinrichting van de weg in 2026 kan de gemeente de belofte invullen voor een autoluwe straat. De gemeente heeft al jaren het streven om het gebruik van de weg te ontmoedigen voor doorgaand verkeer, de doorvoer te verminderen en de veiligheid te vergroten (zie ook Visie voor de Vlijtseweg).
De werkgroep maakt zich zorgen over het traject en zou het een gemiste kans vinden als de gemeente niet door pakt en slechts met halve maatregelen komt.